في إنتاج شرائح مقاعد السيارة ، يجب تصنيع جميع الأجزاء وفقا للرسومات المعتمدة والوثائق الفنية ، ومن الضروري التحقق مما إذا كانت الأجزاء القياسية والأجزاء الخارجية والأجزاء التي يتم الاستعانة بمصادر خارجية مؤهلة ، ولا يمكن تجميعها إلا بعد أن تكون مؤهلة.
هناك أيضا متطلبات معينة لأداء سكة الشرائح. عندما يكون قضيب الانزلاق في حالة القفل، يتم تطبيق قوة مقداره 165N عليه. يجب أن يكون التخليص الطولي<0.3mm, the="" lateral="" clearance="" should="" be=""><0.6mm, and="" the="" upper="" and="" lower="" clearances="" should="" be="" about=""><0.3mm.>
سعة فتح مقبض الضبط لسكة الانزلاق ، بشكل عام عندما يكون الحمل 120 كجم ، يجب ألا تزيد سعة فتح مقبض سكة الانزلاق ذات المقبض الواحد عن 80 نيوتن ، وتكون نقطة التحميل في منتصف عصا التحكم. إذا كان مقبض سكة منزلق مزدوج المقبض لا يمكن أن تكون قوة إلغاء القفل أكبر من 70n ، وتكون نقطة التحميل عموما في منتصف عصا التحكم.
يجب أن يكون الناتج الفني للمقبض أكبر من 97N ، ويجب تعديله بحرية ضمن نطاق التعديل. المقبض مرن وحر ، والحد الأقصى للموضع واضح وموثوق به ، ولا يوجد ضوضاء أو تشويش غير طبيعي عند الانزلاق.
يجب تحديد قوة قفل سكة الانزلاق وفقا للمتطلبات الفنية ذات الصلة لمنتجات المقاعد المقابلة. يجب أن يكون النوع العادي أكبر من 6000N ، ويجب أن يكون النوع المقوى أكبر من 10000N ، ويجب ألا يقل نوع حزام الأمان عن 14000N.